Верфь «Звезда» в городе Большой Камень — самое молодое и современное предприятие судостроительной отрасли в России. Заложено оно было в 2009 году с целью строительства крупнотоннажных судов, в том числе нефтеналивных танкеров и морских платформ для добычи углеводородов на морских шельфах.
Судостроительный комплекс «Звезда» — стратегически важный для Дальнего Востока и всей России проект, который реализуется по поручению Президента Владимира Путина группой инвесторов во главе с компанией «Роснефть». В его задачу входит создание судостроительного промышленного кластера по производству морской техники и оборудования в Приморье.
Окончательное завершение строительства и введение в эксплуатацию всех объектов комплекса планируется в 2024 году. Пуск первой очереди предприятия состоялся ещё в сентябре 2016 года, когда был заложен доковый комплекс проекта 23380 «Звезда». Сухой док имеет размеры 485 метров в длину, 114 – в ширину и 14 – в глубину, что делает его одним из самых крупных доков в мире.
В 2017 году на «Звезде» по заказу «Роснефти» были заложены четыре многофункциональных судна снабжения усиленного ледового класса проекта IBSV 10022. А в следующем году началось строительство нефтеналивного танкера нового типа Aframax. Главными их особенностями являются высокие стандарты по экологической безопасности и способность перевозить нефть в неограниченном районе плавания. Энергетические установки «афрамакса» способны работать как на обычном топливе, так и на сжиженном природном газе.
Первый построенный танкер этого класса с собственным именем «Владимир Мономах» был передан «Роснефтефлоту» в декабре 2020 года. В настоящее время на предприятии ведётся строительство ещё семи судов типа Aframax.
При строительстве танкеров типа Aframax впервые в России были апробированы и внедрены самые современные технологии крупнотоннажного судостроения. В частности, проектные решения верфи «Звезда» позволяют осуществлять сборку судов из мегаблоков весом до 3500 тонн. Это в 6 раз превышает возможности прочих российских судоверфей, построенных ещё в Советском Союзе, а то и в Российской империи. Их инфраструктура на сегодняшний день устарела и уже не отвечает современным стандартам. В то время как созданная с нуля «Звезда» имеет самый совершенный на постсоветском пространстве сухой док, уникальные краны «Голиаф» и многое другое современное отечественное и иностранное машиностроительное оборудование.
Как отмечает заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, судостроительный комплекс «Звезда» имеет для России стратегическое значение. В частности, он позволяет сделать экономически выгодным и доступным для перевозчиков Северный морской путь.
«Для этого потребуются специальные суда гигантского водоизмещения. Прежде всего речь идет о высокотехнологичных газовозах и танкерах ледового класса. Кроме как на судоверфи «Звезда», строить крупнотоннажные суда в России больше негде. У нас просто нет других таких судостроительных мощностей», — отмечает эксперт.
На сегодняшний день судостроительный комплекс «Звезда» является одним из самых современных и высокотехнологичных предприятий в своей отрасли не только в России, но и в мире. В 2020 году по распоряжению Правительства РФ СК «Звезда» стал единственным исполнительным по строительству двух научно-исследовательских судов для Минобрнауки. Последний раз суда этого типа строились ещё в Советском Союзе, и обновление научно-исследовательского флота сегодня является приоритетной государственной задачей.
https://vk.com/public211389802
https://sskzvezda.ru/index.php/ru/
