Позиция основателя проекта «Авиаполис», президента АНО «Развитие малой авиации и авиационного туризма» Анастасии Томиной, озвученная на круглом столе 5 марта.
— Производители и эксплуатанты малой авиации, федеральная и региональная власть должны объединяться. Иначе ни о каком развитии не может идти и речи.
— Взлётно-посадочные полосы, сервисы, ангары — вся авиаинфраструктура даёт возможность развивать в России внутренний туризм. Теперь не хватает отелей и турфирм, которые могут всё организовать и объединить.
— Организация авиадеревень, авиаполисов с полностью современной инфраструктурой будет способствовать восстановлению малых городов и активному развитию бизнесу внутри небольшой местности.
— Списанные самолёты могут стать частью культурных кластеров. Их можно использовать как декорацию в глэмпингах или как объекты архитектурных инсталляций. Все это может сильно поспособствовать привлечению внимания к малой авиации.
— Мы должны рассматривать каждую взлётно-посадочную полосу как учебный кластер, где можно обучаться как вождению самолётов, так и получать дополнительные навыки.
— Малая авиация — это мотиватор, двигатель для наших национальных проектов и новый вид транспорта для граждан Российской Федерации. Пока он не очень распространён, но имеет колоссальный потенциал.
