Автор проекта: директор ОКБ «ЦЭСЛА» Вадим Ширков.
Центр экспериментальной сверхлёгкой авиации ОКБ «ЦЭСЛА» является научно-производственной компанией полного цикла, которая занимается производством самолётов и вертолётов малой авиации для частных владельцев, бизнеса, государственных структур и спецзадач. Предприятие создано в 2022 году в городе Кумертау на базе ОКБ «Ротор» — организации, известной в авиационной среде своими разработками сверхлёгкой авиационной техники и смелыми инженерными решениями, и сегодня является одним из самых молодых и профессиональных коллективов в отрасли.
Средний возраст сотрудников «ЦЭСЛА» составляет 35 лет. Многие из них являются авторами отечественных и международных патентов на изобретения и полезные модели в области авиационной техники, разработчиками программ и методик испытания самолётов и вертолётов. Они преподают в вузах, принимают активное участие в спортивных соревнованиях в качестве пилотов, выдвигают рациональные предложения по развитию авиации общего назначения России, взаимодействуют с уполномоченными органами исполнительной власти в гражданской авиации.
В 2023 году коллективом «ЦЭСЛА» создан самолёт внеаэродромного базирования С-20. Он представляет собой импортозамещённую и оптимизированную модернизацию сверхлёгкого самолёта Р-20М «Птенец-3» и на сегодняшний день является самым доступным самолётом в России. Самолёт имеет дальность полёта 600 километров и максимальную скорость 180 км/ч.
Летательный аппарат спроектирован с упором на функциональную простоту — как в пилотировании, так и в обслуживании. Управление не требует сложной подготовки, а вся конструкция рассчитана на быстрый запуск в полевых условиях. Минимум наземной инфраструктуры — максимум мобильности.
Самолёт С-20 демонстрирует высокую надёжность в условиях внеаэродромной эксплуатации. Он стабильно работает на неподготовленных площадках, устойчив к внешним нагрузкам и не требует сложного технического обслуживания. Это решение для тех, кто ценит уверенность и предсказуемость в любой обстановке.
С помощью С-20 проводились опытно-промышленные испытания, которые подтвердили эффективность использования самолёта. Испытания проводились совместно с дочерней компанией ПАО «Газпром» — ЧУ СЦ «ВНИИГАЗ-Сертификат» (Москва).
Подтвердив испытаниями экономическую эффективность выполнения авиационных работ на сверхлёгком воздушном судне мы приняли решение, важное для владельцев авиатехники и бизнеса.
Опытно-конструкторское бюро «ЦЭСЛА» в декабре 2025 года официально стали авиакомпанией! ОКБ получило сертификат эксплуатанта — официальный документ, который даёт право выполнять авиационные услуги.
На основании этого ОКБ аккуратно начало ломать стереотип, что сверхлёгкая авиация — это только «для себя», рыбалки или полетать в выходной. Это ещё и про выполнение услуг, для работы и заработка.
По сути, сегодня меняется сама логика владения сверхлёгкой авиационной техникой. Это возможность выстраивать полноценную деятельность.
В 2024 году предприятие запустило разработку принципиально нового изделия — четырёхместного самолёта С-40, предназначенного для быстрых и комфортных перемещений, а также выполнения определённых видов авиационных работ. Кроме того, ведётся разработка вертолёта С-31 с электрической силовой установкой.
Предприятие «ЦЭСЛА» сохраняет ценности и традиции легендарного ОКБ «Ротор». Именно поэтому исторический слоган «Небо — для каждого с 1984 года» продолжает жить в «ЦЭСЛА» как символ многолетней работы над тем, чтобы авиация становилась ближе, понятнее и доступнее всем.
